日産ショックをチャンスに変える!「大量の数」を捨てて「高い付加価値」を掴む方法
「日産の経営危機でピンチになった。今まで大量生産しかやったことないのに、急に多品種少量に切り替えろって、本当にやっていけるのか?」 長年、同じ部品を大量に、効率よく加工することが町工場の最大の強みでし… 続きを読む »日産ショックをチャンスに変える!「大量の数」を捨てて「高い付加価値」を掴む方法
「日産の経営危機でピンチになった。今まで大量生産しかやったことないのに、急に多品種少量に切り替えろって、本当にやっていけるのか?」 長年、同じ部品を大量に、効率よく加工することが町工場の最大の強みでし… 続きを読む »日産ショックをチャンスに変える!「大量の数」を捨てて「高い付加価値」を掴む方法
最近、「エンジン部品の仕事が急に減ってしまった」という声を、以前にも増して多く聞くようになりました。 かつては内燃機関部品の大量受注で工場を支えていたのに、今では仕事が細り、将来への不安が広がっている… 続きを読む »EV化で仕事が消える!?町工場に迫る内燃部品需要急減の現実
「自動車部品の生産ライン体制が維持できない。。。どうしたらいいのか」。 この切実な悩みは、今、多くの町工場経営者に共通しています。かつては、一つの部品を大量に、効率よく作ることが工場の最大の強みであり… 続きを読む »大量生産のラインはもう限界!日産危機を乗り越える「多品種少量」転換戦略
長年にわたり日産をはじめとする自動車メーカーの下請けとして安定した受注を続けてきた工場でも、最近のニュースを見て、深い不安を感じているのではないでしょうか。 「もし親会社が経営危機に陥ったら、うちの工… 続きを読む »日産ショックは他人事じゃない!下請け淘汰の現実と町工場の「自立戦略」
今、製造業の構造が大きく変わろうとしています。その主役のひとつが、EV(電気自動車)と再生可能エネルギー関連市場です。 この変化は、単に新しい製品が登場するという話ではありません。これまでの内燃機関向… 続きを読む »EV・再エネ分野で拡大する“新たなプレス需要”とは? ― セパレータやモーター部品など、新市場への準備
ギガキャストと3D金属プリンターが工作機械を脅かす時代 本日は、EVシフトが工作機械業界にもたらす衝撃的な変化についてお話しします。電気自動車の普及によって、これまでのエンジン車を支えてきた製造技術が… 続きを読む »EVシフトの衝撃!ギガキャストと3D金属プリンターが工作機械を不要にする?
もしイーロン・マスクがトヨタのものづくりについて語ったら、どんな話になるのか気になりませんか?トヨタといえば、誰もが知る世界的な自動車メーカー。一方、イーロン・マスクは未来を切り開く革新者として注目さ… 続きを読む »豊田章男が激怒?仮想イーロン・マスクにトヨタのモノづくりを酷評させてみた
想像してみてください。あのイーロン・マスクが日本の製造業を買収したら、一体何が起きるのでしょうか。テスラ、スペースX、ニューラリンクといった革新的な企業を率いてきた彼が、日本の技術と出会ったら、世界に… 続きを読む »もしイーロン・マスクが日本の製造業を買収するなら?テスラ、スペースX、ニューラリンクが買収を狙いそうな日本企業10社